据惠顿贵金属公司担任人称，电动轿车制造商正在推进采矿业的中介效果，以保证要害电池金属的供给

  智通财经APP得悉，据惠顿贵金属公司担任人称，电动轿车制造商正在推进采矿业的中介效果，以保证要害电池金属的供给。

  该公司首席执行官Randy Smallwood上星期五在承受电话采访时表明：“咱们已就此进行了评论，特斯拉方面必定现已考虑了一些选项，在电池金属方面，供给的确令人忧虑。”

  惠顿贵金属公司是全球第二大银矿公司，其事务触及向矿工供给前期融资，以交换未来以折扣价购买出产的金属的权力，该公司将这种事务形式称为“金属订单流”。Smallwood指出，他看到电动轿车制造商越来越有爱好更多地参加到这个职业中来，乃至现已与有爱好建立自己的电池金属(包含钴、镍和锂)订单流公司的“潜在合作伙伴”进行了谈判。

  轿车制造商一直在与矿业公司签署供给协议，以保证在全球推进清洁能源经济的布景下，电池中运用的金属可以很好的满意激增的需求。特斯拉(TSLA.US)上个月与必和必拓(BHP.US)达成了一项镍供给协议，此前特斯拉CEO马斯克曾因可继续收购的应战而对供给表明忧虑。

  Smallwood表明，这一些企业应该“重视其金属来历的重要性，并保证他们购买和出资用于供给客户的产品是以担任任的方法收购的”。

  惠顿贵金属公司此前已与淡水河谷(VALE.US)达成了钴订单流买卖，以获得该巴西矿商在加拿大的Voiseys Bay矿的部分产出。跟着特斯拉和苹果(AAPL.US)等公司企图经过与矿商签定长时间出产协议来保证供给，钴渐渐的开端渐渐的变供给不求。

  别的，日前美国银行的分析师表明，电池金属行将从一种特别金属转变为一种干流大宗产品。该行分析师指出，锂商场正朝着更平衡的方向开展，由于新的需求减少了过剩供给，并推进价格从本年早一点的时分的低点上涨。

  美国银行看好电池金属的远景几天前，美国总统拜登在白宫掌管了一场电动轿车峰会，这是他重建美国基础设施方案的一部分。拜登签署了一项行政命令，即在2030年销售的一切新车中，有一半是零排放轿车，包含电动轿车、插电式混合动力轿车或燃料电池轿车。该行政命令还开端拟定长时间的燃油功率和排放规范。

  美国银行分析师表明，假如政府的50%方针得以完成，那一年全球锂需求或许到达210万吨，高于180万吨的基本情况。